<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>European Airlines</title>
	<atom:link href="http://www.europeanairlines.no/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.europeanairlines.no</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 May 2013 08:52:55 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Fokker Flugzeugwerke in Deutschland, 1912-1921</title>
		<link>http://www.europeanairlines.no/fokker-flugzeugwerke-in-deutschland-1912-1921/</link>
		<comments>http://www.europeanairlines.no/fokker-flugzeugwerke-in-deutschland-1912-1921/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Apr 2013 17:56:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>marius</dc:creator>
				<category><![CDATA[shop-latest-books]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.europeanairlines.no/?p=1998</guid>
		<description><![CDATA[Serie: Typenbücher Deutsche Luftfahrt Anthony Fokker dannet i 1913 i den tyske byen Schwerin Fokker Flugzeugwerke og ble senere kjent som oppfinneren av den synkron skytende mitraljøse. Fra 1915 ble monoplanene hans utrustet med slike mitraljøser, og Oswald Boelcke og Max Immelmann ble kjendiser over natta. Senere ble hans triplan Dr I og biplan D [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Serie: Typenbücher Deutsche Luftfahrt</p>
<p>Anthony Fokker dannet i 1913 i den tyske byen Schwerin Fokker Flugzeugwerke og ble senere kjent som oppfinneren av den synkron skytende mitraljøse. Fra 1915 ble monoplanene hans utrustet med slike mitraljøser, og Oswald Boelcke og Max Immelmann ble kjendiser over natta. Senere ble hans triplan Dr I og biplan D VI legendariske takket være piloter som Manfred von Richthofen, Ernst Udet og andre. I denne boken beskrives alle fly Fokker utviklet i hans periode i Tyskland, 1912-1921. Boken er smekket med masse bilder. Teksten er på tysk!</p>
<p><strong>Pris: NOK 170</strong> + porto</p>
<p>Boken kan kjøpes ved å betale inn<strong> kr 240</strong> (inkl. porto) til<br />
Konto: 2801.14.99.114<br />
Forlag:  European Airlines Rob Mulder<br />
Kunnskapsveien 24b,<br />
3430 Spikkestad</p>
<p>Takk for din bestilling!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.europeanairlines.no/fokker-flugzeugwerke-in-deutschland-1912-1921/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Dornier &#8211; Von den Anfängen bis 1945</title>
		<link>http://www.europeanairlines.no/dornier-von-den-anfangen-bis-1945/</link>
		<comments>http://www.europeanairlines.no/dornier-von-den-anfangen-bis-1945/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Apr 2013 17:53:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>marius</dc:creator>
				<category><![CDATA[shop-latest-books]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.europeanairlines.no/?p=1996</guid>
		<description><![CDATA[Navnet Claude Dornier er over hele verden over forbundet for sine mange banebrytende prestasjoner i luftfarten. Legendariske typer som den spektakulære flygende båten Do X, eller Do 335, det raskeste stempelmotorfly i verden, er kjent ikke bare i luftfartsmiljøet. Allerede under den første Verdenskrigen begynte han å tegne fly og startet like etterpå sin egen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Navnet Claude Dornier er over hele verden over forbundet for sine mange banebrytende prestasjoner i luftfarten. Legendariske typer som den spektakulære flygende båten Do X, eller Do 335, det raskeste stempelmotorfly i verden, er kjent ikke bare i luftfartsmiljøet. Allerede under den første Verdenskrigen begynte han å tegne fly og startet like etterpå sin egen fabrikk. Boken beskriver alle modeller som ble bygd i perioden fram til 1945. Boken er smekket med masse bilder. Teksten er på tysk!</p>
<p><strong>Pris: NOK 250</strong> + porto</p>
<p>Boken kan kjøpes ved å betale inn <strong>kr 320</strong> (inkl. porto) til</p>
<p>Konto: 2801.14.99.114<br />
Forlag: European Airlines Rob Mulder<br />
Kunnskapsveien 24b<br />
3430 Spikkestad</p>
<p>Takk for din bestilling!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.europeanairlines.no/dornier-von-den-anfangen-bis-1945/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Arado Flugzeugwerke, 1925-1945</title>
		<link>http://www.europeanairlines.no/arado-flugzeugwerke-1925-1945/</link>
		<comments>http://www.europeanairlines.no/arado-flugzeugwerke-1925-1945/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Apr 2013 17:49:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>marius</dc:creator>
				<category><![CDATA[shop-latest-books]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.europeanairlines.no/?p=1993</guid>
		<description><![CDATA[Serie: Typenbücher Deutsche Luftfahrt I 1925 ble Arado Flugzeugwerke i Warnemünde dannet. I begynnelse bygde man foruten skole- og sportsfly også prototyper til den hemmelige oppbyggingen av den tyske Reichswehr. Sjefskonstruktør Walter Blume kunne foruten seriebygging av lisensprodukter vie sin tid til bygging av egne modeller. Kjent fra ham er blant annet Arado Ar 66 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Serie: Typenbücher Deutsche Luftfahrt</p>
<p>I 1925 ble Arado Flugzeugwerke i Warnemünde dannet. I begynnelse bygde man foruten skole- og sportsfly også prototyper til den hemmelige oppbyggingen av den tyske Reichswehr. Sjefskonstruktør Walter Blume kunne foruten seriebygging av lisensprodukter vie sin tid til bygging av egne modeller. Kjent fra ham er blant annet Arado Ar 66 og Ar 96 og ikke å glemme Ar 196 og den verdensberømte jetmotordrevet rekognoseringsfly Ar 234. Boken er smekket med masse bilder. Teksten er på tysk!</p>
<p><strong>Pris: NOK 170</strong> + porto</p>
<p>Boken kan kjøpes ved å betale inn <strong>kr 240</strong> (inkl. porto) til</p>
<p>Konto: 2801.14.99.114<br />
Forlag: European Airlines Rob Mulder<br />
Kunnskapsveien 24b<br />
3430 Spikkestad</p>
<p>Takk for din bestilling!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.europeanairlines.no/arado-flugzeugwerke-1925-1945/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ernst Heinkel &#8211; Vom Doppeldecker zum Strahltriebwerk</title>
		<link>http://www.europeanairlines.no/ernst-heinkel-vom-doppeldecker-zum-strahltriebwerk/</link>
		<comments>http://www.europeanairlines.no/ernst-heinkel-vom-doppeldecker-zum-strahltriebwerk/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Apr 2013 17:46:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>marius</dc:creator>
				<category><![CDATA[shop-latest-books]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.europeanairlines.no/?p=1991</guid>
		<description><![CDATA[Serie: Typenbücher Deutsche Luftfahrt Ernst Heinkel &#8211; Vom Doppeldecker zum Strahltriebwerk. Ernst Heinkel Flugzeugwerke var mellom 1922-1945 ett av Tysklands mest kjente flyfabrikk. Dette er historien til fabrikken og dens grunnlegger. Ernst Heinkel var er en personlighet i luftfartshistorie og som opplevde dette fra sin begynnelse fram til begynnelsen av romforskningen. Under første verdenskrig var [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Serie: Typenbücher Deutsche Luftfahrt</p>
<p>Ernst Heinkel &#8211; Vom Doppeldecker zum Strahltriebwerk. Ernst Heinkel Flugzeugwerke var mellom 1922-1945 ett av Tysklands mest kjente flyfabrikk. Dette er historien til fabrikken og dens grunnlegger. Ernst Heinkel var er en personlighet i luftfartshistorie og som opplevde dette fra sin begynnelse fram til begynnelsen av romforskningen. Under første verdenskrig var Ernst Heinkel sjefskonstruktør og teknisk direktør for Hansa Brandenburg Flugzeugwerke. Dette var en av de viktigste leverandørene til den tyske keiserlige hæren og marinen. I 1922 grunnla Heinkel sin egen flyfabrikk i Warnemünde. Etter 1933 utvidet Heinkel Flugzeugwerke mye og ble et stort selskap med flere fabrikker og mer enn 50.000 ansatte. Heinkel fly oppnådde en rekke verdensrekorder og var blant de raskeste i verden. Siden Ernst Heinkel anerkjente betydningen for utviklingen av raketten som fremdrift og fremmet jet turbiner, kan den første flyvningen i verden med et jet-drevet fly &#8220;He 178&#8243; i august 1939 anses som starten på en ny æra av luftfart i Rostock. I 1950 startet Ernst Heinkel på nytt i Stuttgart med byggingen av flymotorer. Fra 1955 utviklet Heinkel flymotorer og var involvert i konstruksjonen av jetflyet, blant dem den første vertikalt startende jagerfly av typen VJ 101 C. Boken er smekket med masse bilder. Teksten er på tysk!</p>
<p><strong>Pris: NOK 200</strong> + porto</p>
<p>Boken kan kjøpes ved å betale inn <strong>kr 270</strong> (inkl. porto) til<br />
Konto: 2801.14.99.114<br />
Forlag: European Airlines Rob Mulder<br />
Kunnskapsveien 24b<br />
3430 Spikkestad</p>
<p>Takk for din bestilling!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.europeanairlines.no/ernst-heinkel-vom-doppeldecker-zum-strahltriebwerk/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ernst Heinkel Flugzeugwerke, 1922-1932 (Del 1 av 2)</title>
		<link>http://www.europeanairlines.no/ernst-heinkel-flugzeugwerke-1922-1932-del-1-av-2/</link>
		<comments>http://www.europeanairlines.no/ernst-heinkel-flugzeugwerke-1922-1932-del-1-av-2/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Apr 2013 12:55:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>marius</dc:creator>
				<category><![CDATA[shop-latest-books]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.europeanairlines.no/?p=1971</guid>
		<description><![CDATA[Serie: Typenbücher Deutsche Luftfahrt I 1922 dannet Ernst Heinkel sin egen flyfabrikk, som snart ble kjent over hele verden. I de første ti årene av sin eksistens var Heinkel-fabrikken det største industrielle foretaket i Mecklenburg og utviklet ca 50 forskjellige flytyper: land og sjøfly som monoplan og biplan, sjøfly og flybåter. I denne boken beskriver [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Serie: Typenbücher Deutsche Luftfahrt</p>
<p>I 1922 dannet Ernst Heinkel sin egen flyfabrikk, som snart ble kjent over hele verden. I de første ti årene av sin eksistens var Heinkel-fabrikken det største industrielle foretaket i Mecklenburg og utviklet ca 50 forskjellige flytyper: land og sjøfly som monoplan og biplan, sjøfly og flybåter. I denne boken beskriver forfatteren karrieren til dette tradisjonelle selskapet fra 1922 til tidlig 1930-tallet. Boken er smekket med masse bilder. Teksten er på tysk!</p>
<p><strong>Pris: NOK 170 </strong>+ porto</p>
<p>Boken kan kjøpes ved å betale inn <strong>kr 240</strong> (inkl. porto) til<br />
Konto: 2801.14.99.114<br />
Forlag: European Airlines Rob Mulder<br />
Kunnskapsveien 24b<br />
3430 Spikkestad</p>
<p>Takk for din bestilling!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.europeanairlines.no/ernst-heinkel-flugzeugwerke-1922-1932-del-1-av-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ernst Heinkel Flugzeugwerke, 1933-1945 (Del 2 av 2)</title>
		<link>http://www.europeanairlines.no/ernst-heinkel-flugzeugwerke-1933-1945-del-2-av-2/</link>
		<comments>http://www.europeanairlines.no/ernst-heinkel-flugzeugwerke-1933-1945-del-2-av-2/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Apr 2013 17:42:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>marius</dc:creator>
				<category><![CDATA[shop-latest-books]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.europeanairlines.no/?p=1986</guid>
		<description><![CDATA[Serie: Typenbücher Deutsche Luftfahrt Del 2 om Ernst Heinkel Flugzeugwerke tar for seg perioden 1933-1945. I denne boken beskriver forfatteren produkter som sto helt sentral i den tyske Luftwaffe. Blant de kjente flyene som blir presentert finner du blant annet He 70 og He 111, men også de jet-drevne flyene som He 178 og He [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Serie: Typenbücher Deutsche Luftfahrt</p>
<p>Del 2 om Ernst Heinkel Flugzeugwerke tar for seg perioden 1933-1945. I denne boken beskriver forfatteren produkter som sto helt sentral i den tyske Luftwaffe. Blant de kjente flyene som blir presentert finner du blant annet He 70 og He 111, men også de jet-drevne flyene som He 178 og He 162. I tillegg beskrives en del prosjekter som ikke ble bygd. Boken er smekket med masse bilder. Teksten er på tysk!</p>
<p><strong>Pris: NOK 170</strong> + porto</p>
<p>Boken kan kjøpes ved å betale inn <strong>kr 240</strong> (inkl. porto) til</p>
<p>Konto: 2801.14.99.114<br />
Forlag: European Airlines Rob Mulder<br />
Kunnskapsveien 24b<br />
3430 Spikkestad</p>
<p>Takk for din bestilling!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.europeanairlines.no/ernst-heinkel-flugzeugwerke-1933-1945-del-2-av-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Flying with my photos – A Selection Of Photographs From The Period 1918-1940</title>
		<link>http://www.europeanairlines.no/flying-with-my-photos-a-selection-of-photographs-from-the-period-1918-1940-2/</link>
		<comments>http://www.europeanairlines.no/flying-with-my-photos-a-selection-of-photographs-from-the-period-1918-1940-2/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 23 Jul 2012 06:12:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>marius</dc:creator>
				<category><![CDATA[shop-latest-books]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.europeanairlines.no/?p=1951</guid>
		<description><![CDATA[This is the jubilee book of the publishing company “European Airlines”. Those interested in obtaining the book can now purchase it through this website. The book is a pictorial walk through the years 1918 to 1940 and shows the development of the airliner from a converted surplus aircraft into a beautiful airliner. Only European designs [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>This is the jubilee book of the publishing company “European Airlines”. Those interested in obtaining the book can now purchase it through this website. The book is a pictorial walk through the years 1918 to 1940 and shows the development of the airliner from a converted surplus aircraft into a beautiful airliner. Only European designs are shown in the book, as our company is called “European Airlines”. It has 76 pages with 63 beautiful photographs. To mention some: Caproni Ca.48, Breguet 14T2, Vickers Vimy Commercial, Fokker F.III, Junkers F 13, Farman F.190, Laté 28, De Havilland D.H.34, Handley Page W.8b, Dornier Merkur, Savoia Marchetti S.55, Caproni Ca.97, CAMS 53, Heinkel He 70, Bloch M.B.220, Koolhoven F.K.50, Short S.23, Dornier Do 26, De Havilland D.H.91 Albatross, Focke Wulf Fw 200 Condor, Caudron C.630 Simoun and many more.</p>
<p><strong>Price: NOK 100 / EUR 15</strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.europeanairlines.no/flying-with-my-photos-a-selection-of-photographs-from-the-period-1918-1940-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Brevduen – Caproni Ca.310, LN-DAK, DNLs jakt på et postfly</title>
		<link>http://www.europeanairlines.no/brevduen-caproni-ca-310-ln-dak-dnls-jakt-pa-et-postfly/</link>
		<comments>http://www.europeanairlines.no/brevduen-caproni-ca-310-ln-dak-dnls-jakt-pa-et-postfly/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Apr 2012 14:04:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>marius</dc:creator>
				<category><![CDATA[shop-latest-books]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.europeanairlines.no/?p=1826</guid>
		<description><![CDATA[Book about the Caproni Ca.310 in Norway with emphasize on the history of the civilian used aircraft: LN-DAK “Brevduen”. It flew just three months for Det Norske Luftfartselskap, Fred. Olsen &#38; Bergenske A/S (DNL) and operated on the Oslo – Gothenburg – Copenhagen night mail service. But beside its history the book will present the [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Book about the Caproni Ca.310 in Norway with emphasize on the history of the civilian used aircraft: LN-DAK “Brevduen”. It flew just three months for Det Norske Luftfartselskap, Fred. Olsen &amp; Bergenske A/S (DNL) and operated on the Oslo – Gothenburg – Copenhagen night mail service. But beside its history the book will present the hunt by DNL for an aircraft for its mail services and the career of this aircraft in the Army Air Corps between 1938 and 1940. It has become a complete history of the type in Norwegian service.</p>
<p>View inside the Brevduen book. <a href="http://www.europeanairlines.no/digibok-brevduen/">Brevduen book<br />
</a>Les om hjemflyvningen fra bladet &#8220;Luftens Helter&#8221; Nr 11 (67): <a href="http://www.europeanairlines.no/wp-content/uploads/2012/04/En-Flytur-Med-Forhindringer-Odd-Bull-forteller.pdf" target="_blank">En Flytur Med Forhindringer</a></p>
<p><strong>Price: NOK 150 / EUR 21</strong></p>
<p>Nordmenn: Dere kan også betale inn kr 210 på den norske bankkontoen: 2801.14.99.114, European Airlines Rob Mulder, Kunnskapsveien 24b, 3430 Spikkestad. Takk for din bestilling! <strong></strong></p>
<p><strong>Christian H.F. Kamhaug</strong> har skrevet en bokanmeldelse på <a href="http://scanair.no/wp/2012/06/13/brevduen-boktips-for-flyfreaks/" target="_blank">sin blogg</a><strong><br />
FlyNytt 05-2012: </strong><a href="http://www.europeanairlines.no/wp-content/uploads/2012/09/FlyNytt-05-2012.jpg" target="_blank">Velskrevet om &#8220;Brevduen&#8221;</a><br />
<strong>Militærhistorie 05-2012:</strong><a href="http://www.europeanairlines.no/wp-content/uploads/2012/09/Militærhistorie_05-2012.jpg" target="_blank">&#8220;Brevduen&#8221;</a><strong><br />
</strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.europeanairlines.no/brevduen-caproni-ca-310-ln-dak-dnls-jakt-pa-et-postfly/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Cooming soon, Junker F13</title>
		<link>http://www.europeanairlines.no/cooming-soon-junker-f13/</link>
		<comments>http://www.europeanairlines.no/cooming-soon-junker-f13/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 05 Mar 2012 20:03:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>marius</dc:creator>
				<category><![CDATA[Slideshow]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.europeanairlines.no/?p=1723</guid>
		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.europeanairlines.no/cooming-soon-junker-f13/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Cooming soon</title>
		<link>http://www.europeanairlines.no/cooming-soon/</link>
		<comments>http://www.europeanairlines.no/cooming-soon/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 05 Mar 2012 20:00:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>marius</dc:creator>
				<category><![CDATA[Slideshow]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.europeanairlines.no/?p=1721</guid>
		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.europeanairlines.no/cooming-soon/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
